日前，從中天鋼鐵獲悉，企業(yè)擬應(yīng)用5G+物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)建設(shè)廠區(qū)一體化進(jìn)出管控系統(tǒng)項目，打造智慧園區(qū)，該項目預(yù)計明年7月1日前建成，建成后有望成為常州市首個5G智慧園區(qū)項目。

       中天鋼鐵本部位于常州東部橫林、遙觀區(qū)域，京杭大運河穿廠而過，員工超12000人，本部面積超1萬畝，廠區(qū)共有進(jìn)出門17個，其中貨運出口9個，碼頭10座，年進(jìn)出車輛500多萬車次、人員400多萬人次，運送物資超2500萬噸，由于車輛、人流、物資進(jìn)出量大，管理幅度層級增加，原有的管理模式一定程度上影響了企業(yè)的發(fā)展效率和廠區(qū)安全。

       此次智慧園區(qū)打造，將通過一體化身份證、IC卡、人臉識別機，高清可編程網(wǎng)絡(luò)監(jiān)控，智慧車牌識別與高速道閘，實時LED大屏展示等硬件提升，應(yīng)用整合、業(yè)務(wù)對接，實現(xiàn)現(xiàn)有ERP、遠(yuǎn)程計量、門禁、一卡通等系統(tǒng)的數(shù)據(jù)互通，對人員、車輛、船舶進(jìn)行集中管理，實現(xiàn)進(jìn)出管理無死角，并通過大數(shù)據(jù)智慧分析物流數(shù)據(jù)，對進(jìn)銷存物流做計劃性指引，加快物流運轉(zhuǎn)速度。同時還能對企業(yè)內(nèi)部人力資源系統(tǒng)資料進(jìn)行智慧化匹配更新。該項目的軟件將由企業(yè)信息工程部自主研發(fā)，值得一提的是，5G應(yīng)用將成為該項目的亮點，隨著5G在常州的逐步推廣，中天鋼鐵將積極對接，在該項目中實現(xiàn)5G率先落地應(yīng)用，提高系統(tǒng)整體運作效率。

       據(jù)項目副經(jīng)理黃斌介紹，整個項目將分為2期實施，一期將在今年年底完成主要5個業(yè)務(wù)門崗以及碼頭的一體化管控系統(tǒng)上線工作，二期將于2020年6月完成各類業(yè)務(wù)優(yōu)化工作，并將系統(tǒng)推廣至其他門崗和碼頭，最終在7月1日前實現(xiàn)全廠覆蓋。

       近年來，中天鋼鐵在信息化建設(shè)上發(fā)力，打造數(shù)字中天，智慧中天，集團董事局主席、總裁董才平親赴韓國浦項POSCO ICT公司就鋼鐵企業(yè)信息化、智慧化進(jìn)行技術(shù)交流，簽署戰(zhàn)略合作協(xié)議，打造中天“智慧制造夢工廠”，能源管控系統(tǒng)、一鍵式煉鋼、智慧車間建設(shè)、MES制造執(zhí)行系統(tǒng)、安全管理智慧平臺、人力資源協(xié)同平臺、黨建云平臺等一系列信息化項目先后上線或啟動，今年5月全國首個?；沸畔⒅腔圩R別系統(tǒng)在中天鋼鐵誕生。“我們將整合各類數(shù)據(jù)信息，建立數(shù)字化空間，利用互聯(lián)網(wǎng)+鋼鐵的思維，讓互聯(lián)網(wǎng)給傳統(tǒng)企業(yè)賦能，為中天的二次創(chuàng)業(yè)提速。”集團總裁助理魏巍說。